Asuransi Pengangkutan

Bisnis asuransi pengangkutan barang (marine cargo insurance) di Indonesia semakin menggeliat seiring pertumbuhan ekonomi yang positif selama tiga tahun terakhir.  Asuransi pengangkutan adalah produk asuransi yang bertujuan untuk memberikan proteksi terhadap barang yang diangkut baik melalui darat, laut maupun udara.
Asuransi pengangkutan diperuntukan bagi pemilik barang baik  perseorangan, lembaga ataupun perusahaan, yang memerlukan perlindungan atas pengangkutan barang. Baik itu pengangkutan dengan menggunakan armada sendiri maupun yang menggunakan jasa perusahaan pengangkutan.

LAND TRANSIT
Memberikan proteksi atas barang yang diangkut via sarana angkutan darat terhadap risiko kecelakaan alat angkut, pencurian/perampokan, kebakaran/ledakan, termasuk selama dalam penyeberangan dengan ferry

AIR TRANSIT
Memberikan proteksi atas barang yang diangkut via sarana angkutan udara terhadap risiko kecelakaan alat angkut, pencurian/perampokan, kebakaran/ledakan.

MARINE CARGO
Memberikan proteksi atas barang yang diangkut via sarana angkutan laut terhadap risiko/bahaya laut maupun risiko/bahaya di atas laut seperti kapal tenggelam, karam, tabrakan, badai, topan, kebakaran, pencurian, termasuk pengorbanan/penyelamatan umum

Jenis Kondisi untuk Asuransi Pengangkutan Ada tiga kondisi yang paling sering dipakai dalam asuransi pengangkutan. Kondisi itu antara lain :

• Institute Cargo Clauses "A" 1/1/82
• Institute Cargo Clauses "B" 1/1/82
• Institute Cargo Clauses "C" 1/1/82

Setiap kondisi tersebut memberikan luas jaminan yang berbeda, sebagai contoh, dimana Institute Cargo Clauses "A" 1/1/82 memiliki lingkup jaminan yang paling luas, Institute Cargo Clauses "B" 1/1/82 memiliki lingkup jaminan yang lebih sedikit, dan Institute Cargo Clauses "C" 1/1/82 memiliki lingkup jaminan yang paling sedikit.

•    Institute Cargo Clause A (ICC A),
Menjamin seluruh kerugian terkecuali risiko-risiko yang tercatat sebagai “Pengecualian”, termasuk Biaya Penyelamatan (General Average), Salvage, dan Beban tanggung jawab Both to Blame Collision (dalam kasus tabrakan kapal)
•    Institute Cargo Clause B (ICC B),
Menjamin risiko-risiko kebakaran, ledakan, kandas, tenggelam,terdampar,terbalik, tabrakan, pembongkaran, gempa, letusan gunung, petir,tindakan penyelamatan,masuknya air lau,total loss per packing,biaya penyelamatan dan salvage , beban Both to Blame Collision.
•    Institute Cargo Clause C (ICC C),
Menjamin risiko-risiko kebakaran, ledakan,kandas, tenggelam,terdampar,terbalik, tabrakan benturan dengan benda lain,pembongkaran,biaya penyelamatan, dan salvage,beban Both to Blame Collision.

Pilihan Jaminan tambahan (optional) diantaranya.
•    Institute StrikeClause
Dengan jaminan terhadap risiko pemogokan, penghalangan kerja/pekerja, gangguan kerja, kerusuhan, huru-hara sipil, aksi teroris, aksi dengan motif politik, biaya penyelamatan (General Average) dan biaya salvage.
•    Institute War Clause
Dengan jaminan terhadap risiko perang, perang saudara, pemberontakan, tindakan kekerasan dari dan atau melawan penguasa, penangkapan, pengambilalihan, penahanan berkaitan dengan risiko yang disebut diatas, ranjau, torpedo, bom atau senjata perang yang ditinggalkan, biaya penyelamatan dan salvage atas kerugian akibat risiko yang disebut diatas.

Kondisi Risiko A B C Kebakaran atau peledakan Ya Ya Ya Kapal kandas, tenggelam atau terbalik Ya Ya Ya Tabrakan alat angkut dengan benda lain selain air Ya Ya Ya Alat pengangkut darat selip atau terbalik Ya Ya Ya Pembongkaran muatan di pelabuhan darura Ya Ya Ya Pembuangan dengan sengaja barang ke laut untuk penyelamatan perjalanan Ya Ya Ya Biaya kontribusi penyelamatan perjalanan Ya Ya Ya Gempa bumi, letusan gunung berapi atau petir Ya Ya Tidak Jatuhnya barang ke laut karena tersapu ombak Ya Ya Tidak Masuknya air laut, air danau, air sungai   Ya Ya Tidak Kerugian total setiap paket barang selama bongkar/muat barang Ya Ya Tidak Gempa bumi, letusan gunung api, petir Ya Ya Tidak Kerusakan akibat air laut/danau/sungai Ya Tidak Tidak Keringat dan Panas Ya Tidak Tidak Cuil dan Gores Ya Tidak Tidak Tikus dan binatang kecil Ya Tidak Tidak Pencurian, penyerobotan dan/atau tidak terkirim Ya Tidak Tidak Pecah, bengkok dan/atau lekuk Ya Tidak Tidak Kebocoran dan/atau kekurangan Ya Tidak Tidak Pencemaran Ya Tidak Tidak Perbuatan jahat Ya Tidak Tidak Pembajakan/perompakan Ya Tidak Tidak Kebocoran, berkurangnya berat atau volume, atau keausan yang wajar Tidak Tidak Tidak Keterlambatan, dan kehilangan keuntungan Tidak Tidak Tidak Pengemasan atau persiapan yang kurang sesuai atau kurang memadai Tidak Tidak Tidak Kerusakan mekanik, atau kerusakan elektrik Tidak Tidak Tidak Karat, Oksidasi, Perubahan warna, Kontaminasi Tidak Tidak Tidak

Extended Coverage Perbandingan risiko-risiko yang dijamin dalam ICC "A", "B" dan "C" : Institute War Clauses 1/1/82 Institute Strikes Clauses 1/1/82 Catatan: Semua keterangan diatas merupakan gambaran umum, kondisi rinci ditetapkan berdasarkan syarat dan kondisi polis.

HARGA PERTANGGUNGAN
Harga pertanggungan, merupakan Nilai dari tiap harta benda yang diasuransikan berdasarkan Invoice /faktur dan/atau harga pasar.

Unsur Harga Pertanggungan
•    Harga Barang (Cost/Price)
•     Biaya pengangkutan
•    Premi Asuransi (optional).
•    Perkiraan Keuntungan (optional – umumnya 10% dari harga barang).

BIAYA / PREMI ASURANSI
Jumlah Premi yang dibebankan pada Anda merupakan hasil perkalian antara:
TARIF PREMI X JUMLAH TOTAL HARGA PERTANGGUNGAN
Tarif Premi Asuransi Pengangkutan ditentukan oleh luas/jenis risiko yang dikehendaki dan sifat penggunaan dari harta benda yang diasuransikan.

*KAMI DAPAT MELAYANI PENGURUSAN ASURANSI PENGANGKUTAN ANDA*